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空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。

基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色，但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會相對淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透亮！

添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。

染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區(qū)別其他潤滑油，還有就是營銷因素，用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌，染色劑不會起到任何潤滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無色透亮等各種。

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螺桿式空壓機(jī)對機(jī)油有什么要求?

空壓機(jī)是由空氣閥控制的，所以排氣壓力穩(wěn)定。可以達(dá)到非常寬的壓力范圍，單級的終壓力為0.3~0.5MPa，而多級目前已經(jīng)達(dá)到350MPa以上。

較好的熱穩(wěn)定性

其有很多種類型，其中移動空壓機(jī)易于移動和操作，因此體積小，油箱體積小。所以機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時油溫過高，這就要求空壓機(jī)的機(jī)油有更好的熱穩(wěn)定性。

化性高

由于空壓機(jī)經(jīng)常用于煤礦等領(lǐng)域，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差，粉塵和煤塵污染高，因此機(jī)油要應(yīng)具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用，空壓機(jī)機(jī)油應(yīng)該對外部污染，并且其性能穩(wěn)定，這樣更有利于設(shè)備運(yùn)行。

抗燃性較高

空壓機(jī)會作用在各個領(lǐng)域，有一些工業(yè)領(lǐng)域因為各類粉塵的影響，可能更容易產(chǎn)生火光，甚至觸發(fā)火災(zāi)，作為油類物質(zhì)，空壓機(jī)的機(jī)油要有一定的抗燃性。

空壓機(jī)的熱效率較高，一般大、中型機(jī)組絕熱效率可達(dá)0.7左右。氣量調(diào)節(jié)時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。其驅(qū)動機(jī)比較簡單，大都采用電動機(jī)，一般不調(diào)速。

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拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時要留意下列幾點：

1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時，務(wù)必當(dāng)心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。

2.外觀設(shè)計一樣的零件應(yīng)序號排序，互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放，防止裝反。

3.成套設(shè)備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環(huán)密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應(yīng)配套設(shè)施儲存。

4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時，務(wù)必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。

5.軸向軸承拆掉后，禁止盤轉(zhuǎn)或晃動轉(zhuǎn)子，防止封損傷。

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